叶尔羌河平原绿洲耕地利用转型与粮食产量耦合关系研究

［目的］为了解叶尔羌河平原绿洲耕地利用变化与粮食产量的耦合关系，以此优化粮食生产系统的指导方式，提高叶尔羌河平原绿洲粮食产量，协调叶尔羌河平原绿洲耕地利用转型与粮食产量的耦合关系，并为叶尔羌河平原绿洲的粮食安全保护提供一定的政策启示。［方法］文章运用熵值法，以粮食生产相关的“投入”指标为评价依据，耕地利用强度由地均化肥使用强度、有效灌溉比例、复种指数及地均农业机械化水平等4个指标构成，以及利用1990—2016年叶尔羌河平原绿洲粮食产量，分析其耕地利用转型和粮食产量耦合关系时空变化。［结果］(1)1990—2016年叶尔羌河平原绿洲各县耕地利用强度不断增大，并且区域时空格局差异明显，研究初期东北部地区的耕地利用程度强于西部地区，而2016年呈现出西南—中东部强，东北部弱的态势； 从粮食产量方面来看，叶尔羌河平原绿洲粮食产量整体有所增长，空间分异特征较不明显；(2)耕地利用强度—粮食产量耦合类型时空演化特征明显，高耦合值区增加，低耦合区值逐年减少； 从空间上看，叶尔羌河平原绿洲西部地区耕地利用转型与粮食产量耦合度越来越高。(3)耕地利用转型推动粮食生产格局不断演化，叶尔羌河平原绿洲耕地利用转型与粮食产量耦合度在1990—2016年呈现耦合度逐渐增加的趋势，耕地利用转型对保障区域粮食安全具有重要作用。［结论］叶尔羌河平原绿洲粮食产量随着耕地利用转型的不断深入而不断提高，耕地利用转型对粮食安全具有有利影响。     

New urban planning challenges under emerging autonomous mobility: evaluating backcasting scenarios and policies through an expert survey

The future implementation of Autonomous Vehicles (AVs) in cities can have significant impacts, both positive and negative, on their sustainability. The objective of this research is to investigate those impacts and evaluate which policies could be most effective in achieving the desired city scenario through a backcasting planning methodology. To this end, a survey among experts was carried out in which they expressed their opinions on the potential consequences of AVs in cities and on the effectiveness of various policy packages focused on achieving a more sustainable mobility and land use planning. The results obtained show that the experts consulted were sceptical about the positive impacts of AVs, arguing that they could induce an increase in car trips and urban sprawl. The policies that could be most effective in mitigating these effects, leading to a city more aligned with the planned objectives would be: to strengthen active (foot, bicycle) and public transport modes, to restrict access of motorised modes to central urban areas and to use freed spaces for alternative modes of transport, green areas and public facilities. A cluster analysis also showed that most of the experts consulted considered that the policy packages presented could be effective or very effective in reaching the most desirable scenario. Therefore, it is important that the implementation of AVs does not subordinate to, but enhances, the sustainable mobility and land use policies already being developed in many urban areas.     

发展竞争、土地供应策略互动与城市用地增长——基于252个城市数据的空间面板模型实证检验

研究目的：针对发展竞争驱动下产生的地方政府土地供应策略，从空间维度上展开进一步分析，解析城市土地供应行为中存在着怎样的空间互动关系。研究方法：运用2007—2017年的城市层面面板数据和空间计量模型进行了实证检验。研究结果：（1）服务于发展竞争的土地供应策略，对本城市和周边城市的用地增长都会产生影响；（2）工业用地价格波动与商住用地价格波动都会产生空间溢出效应，且前者产生的空间溢出效应更强；（3）工业用地价格存在“竞次式”的城市间互动，其价格增长会显著抑制本城市的用地扩张，但会促进周边城市的用地增长；（4）商住用地价格提升会促进本城市用地扩张，并抑制周边城市用地扩张；（5）作为因变量的城市用地规模，在同省/异省的城市间分别存在着“彼此促进”和“此消彼长”两种互动关系。研究结论：区域协调、用地增长两个方面要紧密结合，针对工业用地价格“竞次式”竞争和商住用地价格高价出让，从城市间关系协调入手进行调控政策的设计与创新。     

交通基础设施、FDI与农村剩余劳动力转移

在分析交通基础设施及FDI影响农村剩余劳动力转移机理的基础上构建空间自回归模型，利用30个省级区域1998—2014年面板数据实证分析普通公路、铁路及FDI对农村剩余劳动力转移的影响。研究表明：普通公路有效促进农村剩余劳动力就地转移；铁路促进农村剩余劳动力跨区域转移，具体来说，东部沿海地区和西部地区铁路与农村剩余劳动力转移为倒“U”型相关关系，而在中部地区为“U”型；FDI显著促进农村剩余劳动力转移，在全国范围内FDI通过作用于铁路促进农村剩余劳动力跨区域转移。     

市场分割与区域创新溢出

通过估算2001—2016年29个省区市的市场分割指数,结合区域创新指数和区域经济特征数据,采用空间计量方法研究了市场分割对地区创新绩效的直接影响与间接影响。研究结果表明,整体上,区域技术创新存在显著的空间正相关关系,省份内市场分割的直接效应、省份间市场分割的间接效应以及两者的总效应对区域创新均表现出显著的抑制作用,并且本地市场分割对创新指数提升的抑制作用大于省份间市场分割的间接作用。     

京津冀城市群土地经济密度时空格局演变与驱动因素分析

[目的]研究2006—2016年京津冀城市群土地经济密度的时空格局演变特征及其驱动机制。[方法]以京津冀城市群153个县区为例,运用空间自相关分析、热点分析、地理探测器等研究方法,对土地经济密度的时空演变规律及其驱动因素进行探讨。[结果](1)2006—2016年京津冀城市群县区和地市的土地经济密度及其发展速度在空间上均呈"东高西低,南高北低"格局,但随时间变化区域差异逐渐缩小;(2)Moran′s I指数由0.013 9上升至0.065 3,表明在空间上存在空间集聚状态,且随时间不断优化,区域一体化趋势逐渐增强;(3)空间集聚特征明显,热点显著区集中于北京、天津等经济优势区,并向四周梯度扩散;(4)人均GDP、当年实际使用外资额、固定资产投资额等经济类因子对土地经济密度的解释力较大,且任意两因子交互后作用力优于单项因子作用力。[结论]可为京津冀城市群土地资源的合理利用和差别化调控提供参考。     

中国自然保护地规划的回顾与对比研究

中国自然保护地历经60余年的发展，形成了多部门主导、保护类型多样的自然保护地体系。面对机构改革和以国家公园为主体的自然保护地体系建立的契机，传统规划的经验积累为新规划体系的构建提供了借鉴的可能。通过回溯机构改革前各类自然保护地规划，对比分析其规划结构体系，并从人地关系视角切入，分析各类规划针对保护对象、保护利用强度,以及社会发展调控上的差异，总结各类自然保护地规划的既有经验，为新时期规划体系的重构提供支撑。     

基于两次平衡计算的南昌市耕作层土壤剥离再利用空间配置研究

研究目的:探讨耕作层土壤剥离再利用空间配置思路与方法,并以南昌市为例进行实证研究,为相关工作提供借鉴。研究方法:提出基于线性规划及OD成本矩阵方法的两次平衡计算的耕作层土壤剥离再利用土方空间配置思路。首先,确定剥离、覆土优先度并结合供求关系划定供需圈,在供需圈内部进行第一次调配平衡;其次,对于内部不能平衡的供需圈,进行第二次跨圈调配平衡,达到缩短运输距离,控制成本目的。研究结果:(1)南昌市耕作层剥离量能够满足覆土数量与质量的需求;(2)空间配置结果共划定18个供需圈,供需圈内土方调配加权平均运输距离为6 682 m,小于期望值10 km,满足项目实施要求;(3)共有15个供需圈存在土方量不平衡问题,跨圈调配的距离平均为72 071 m,满足短距离运输的要求。研究结论:以耕作层土壤剥离、覆土优先度及供求关系为基础划定供需圈,基于线性规划及OD成本矩阵的两次平衡计算的空间配置思路与方法,可以优化运输距离,减少运输成本,提高项目实施效益。本文提出的空间配置思路可以为耕作层剥离再利用工程的顺利实施提供理论与方法借鉴。     

Governing Suburbia through regionalized land-use planning? Experiences from the Greater Frankfurt region

This paper explores the case of peripheral settlement growth in the Greater Frankfurt (Main) region within current debates on global suburbanization. Within Germany’s sophisticated spatial planning regime, Greater Frankfurt’s system of regionalized land-use planning marks an ambitious initiative to contain urban sprawl. Nonetheless, expansive peripheral settlement growth, and socio-spatial polarization remain distinct characteristics of the booming region. Analyzing state regulation vis-à-vis dynamics of capitalist urbanization and private authoritarianism, we decipher the complex governance arrangements producing this, at first sight, contradictory simultaneity. We uncover the rationales of local growth politics of autonomous municipalities and the region’s multiplied institutional fragmentation that undermine planning ambitions to contain suburban growth. We conclude by critically assessing the political economies of suburbanization in Greater Frankfurt and point to prospects for regional reform.     

基于POI提取的山地丘陵区乡村旅游空间分布研究*——以重庆市农家乐为例

［目的］通过大数据研究山地丘陵区乡村旅游的空间分布现状及规律，为乡村旅游规划提供参考借鉴。［方法］基于POI抓取技术，以2018年9月抓取到的重庆市1 644家农家乐为研究对象，结合各种地理基础数据资料，借助GIS分析手段，采用最近邻指数、K函数、核密度估计、Getis Ord Gi*热点分析和Moran′s I指数对重庆市农家乐空间分布特征进行研究。［结果］（1）重庆市农家乐分布整体呈现显著聚集趋势，空间自相关性显著； 主城区为聚集—随机分布，空间自相关性不显著； （2）市域范围农家乐聚集程度随空间尺度的增大而增强，主城区特征空间尺度为2139km； （3）农家乐在中部主城区集中连片分布，在主城外零散分布； （4）全市农家乐分布热点区域集中在中南部； （5）7044%的农家乐分布在距城市中心120km的范围内； （6）767%的农家乐分布在A级景区周边10km范围内，且倾向于分布在自然类景区和高等级景区周边； （7）中海拔地区为农家乐分布的主要区域。［结论］提出针对性的改善建议，以优化农家乐产业布局，促进乡村旅游发展与生态文明建设充分结合，更好助力乡村振兴。